как проверить ткань на основе волокна
I: первых, что такое жесткий тип материала для надувного судна
материалы для надувных моторных катеров подразделяются в основном на три категории: полихлорвиниловые (ПВХ) поверхностные материалы, гемпалон или полиуретановые (ПВ) материалы. Все три ткани для судов изготовлены из полимеров покрытия (PVC, Hypalon или PU) и поддерживающих тканей; полиамид (нейлон) или полиэстер. оба типа могут найти все ткани для судов.
при производстве конечной ткани полимеры добавляются в поддерживающие ткани посредством вытеснения или нанесения тепловых роликов. при добавлении полимеров тепловалками с покрытием прочность разрыва ткани намного выше, чем вытеснительная ткань.
II: что такое ПВК для надувных судов
пвх: это пластмассовое покрытие, которое химически называется поливинилхлоридом и используется в качестве сандвичевого покрытия для полиэфирной или нейлоновой ткани. пвх не является эластичным материалом в его простом состоянии и требует присадки, чтобы сделать его более гибким и использовать в качестве покрытия на базе.
более старая ткань ПВХ со временем разлагается под воздействием ультрафиолетовых лучей (УФ) в результате воздействия на нее добавок для пластификации, что делает ПВХ хрупким и вызывает трещины. современные достижения позволили решить эту проблему благодаря тому, что производители высококачественных ПВХ обеспечивают ультрафиолетовую защиту своих морских тканей на протяжении более 10 лет.
PVC - это самый дешевый производственный материал, который может использоваться в течение 15 лет и который в настоящее время используется в большинстве судов массового производства, поскольку соединение может быть использовано для быстрой сварки с помощью горячей или высокочастотной сварки. Они также могут быть склеены, чтобы быстро и просто провести ремонт.
III- третьих, что это за материал для хай - паллона надувного судна
хепалон: синтетическое резиновое покрытие на полиэфирной или нейлоновой ткани, обычно покрытое хлоропреновым каучуком на спине ткани. резиновые покрытия очень износостойкие, если обслуживание посредством поддержания чистоты судна и использования ультрафиолетовых регуляторов, можно использовать более 20 лет.
шов в хайпаллоне склеивается путем стыковки ткани и наложения на нее клейкого покрытия или клейкой ленты, либо частично перекрывается и склеивается. ткани "Hypalon" намного дороже, чем PVC, но они схожи с высококачественными тканями PU. Hypalon имеет много цветов и текстур.
IV- четвертых: что такое ткань из полиуретана для надувных судов
тростник - относительно "нового ребенка". имеются независимые данные испытаний, подкрепляющие утверждение изготовителя высококачественных полиуретанов о том, что полиуретан лучше герметичности, чем ткань хай - паллона, и имеет высокий уровень сухости, влажности, износостойкости и высокой прочности на растяжение. цены на ткань сопоставимы с качественными тканями в хайпалоне, но гораздо дороже, чем в ПВС. срок службы конструкции высококачественных полиуретанов может достигать 15 лет, но первые примеры все еще используются более 20 лет. В настоящее время ткань PU выпускается в ограниченном диапазоне цветов по сравнению с разноцветными тканями в Хевроне и ПВК.
V: проверить ткань на основе волокна
есть несколько способов определить структуру корабля:
Проверьте следующие ребра и список изготовителей надувных судов.
осмотреть заднюю часть ткани (т.е. трещины внутри трубы или на стенке трубы через газонаполненный клапан)
материалы в хайпаллоне представляют собой темно - серый или черный цвет на обратной стороне ткани, тогда как пвх и полиуретан (ППУ) имеют такой же цвет блеска по обе стороны ткани.
3. измельчение / наждачное шлифование тканей для надувных катеров в незаметной зоне; ткань Hypalon потемнеет и образует пыль или остаточные продукты, а ПВХ царапает, но при этом сохраняет такой же цвет блеска.
4. нанести небольшое количество растворителей в непрозрачную область трубчатой ткани (этот тест действителен только в том случае, если используется правильный растворитель, известный как метилэтилкетон, известный также как бутон - если ткань является ПВС, то материал может быть вязким, а растворитель может оставить некоторые цвета ткани на прикладной ткани. но материалы хай - паллона не чувствуют себя непривлекательными. Эти растворители опасны и должны использоваться / мазаться в хорошо проветриваемых и незакрытых местах.
VI: сопоставление материалов на разных спортивных катерах
Несмотря на значительные различия между этими тремя материалами, они очень выносливы и отвечают строгим требованиям спортивных кораблей.
Derflex был одним из профессиональных производителей материалов для плотовых панелей в китае, имеющих более 20 - летний опыт работы. Мы сконцентрируемся на изготовлении и изучении различных материалов для плота.
наша газонаполненная ткань для спортивных катеров преимущества: износостойкость, устойчивость к низкой температуре - 35°C, устойчивость к разрыву; защита от ультрафиолетового излучения
VIII: О программе DERFLEX
наша команда была бы рада продолжить обсуждение этих материалов или любых других вопросов, связанных с плотом. для получения более подробной информации смотрите следующие контактные данные. Добро пожаловать ли Ань (Tel: +8615221606063 (WhatsApp/Viber/Wechat)
E-mail: anton@derflex.com